所長のつボヤき

自動車に関する”よもやま話”を独自視点でお話しします

『止まらない、若者のクルマ離れ』

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なかなか衝撃的なタイトルのニュース

 

今日は、朝一で、こんなニュースが目に飛び込んできました。

headlines.yahoo.co.jp

「車買いたくないんだ (T_T)」

 

分かっちゃいるけど、買いたくないっていうのは衝撃的。

 

まあ、アンケート回答の選択肢が「買いたくない」、「あまり買いたくない」だから、仕方がないのかも知れません。

自工会も、アンケート作成が下手くそだよね^^;)

 

もうクルマは『ステータスシンボル』では無い

 

私が大学生だった時代(昭和の終わり~平成の初め)は

 

女の子にモテるには、“カッコイイ車”が必要条件!

 

でした。

 

買えもしないのに

「プレリュードが欲しい!」

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とか

スープラに乗りたい!」

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とか

妄想しまくり

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社会人になると、給料の半分以上をクルマに注ぎ込む人も。

食事は、カップラーメンやおにぎりで済ませているのに、乗っているクルマは高級車。

「車エンゲル係数が高いね!」

なんて、茶化されていました。

今でも、そんな若者は生存しているのでしょうか?

 

クルマに魅力が無くなった?

 

買いたくない理由に

 

「お金は、クルマ以外の事に使いたい」

 

という回答が25%を占めていたそうです。

スマホだったり、ゲームだったり、パソコンだったり・・・。

娯楽も多様化しているので、お金を使う先もたくさんあります。

 

それでも

 

「お金を払ってでも乗りたい!」

 

と思うクルマが現れたら、そこは変わるのでしょうか?

 

「クルマが無くても生活出来る」

 

という回答が33%を占めていたようですが、それは、昔も一緒だし、地方ではクルマを必要としている若者も多く居るでしょう。

 

やっぱり、クルマ自体に魅力が無くなったんですかねぇ・・・。

しかも、高いし^^;

昨日の投稿じゃありませんが、軽自動車で200万円じゃ、若い人買えないですよね^^;

私、クルマ屋じゃなかったら、クルマを維持出来てないと思いますもん。

 

もはやクルマは、『オヤジの遊び道具』でしかないんでしょうか・・・。

寂しいなぁ・・・。

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2017年度新車販売台数トップ10

 

先週の6日(金)の日刊自動車新聞に掲載された

『2017年度新車販売台数トップ10』

Yahoo!ニュースでも取り上げられていました。

headlines.yahoo.co.jp

 

ナンバー1は、ホンダのN-BOX

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なんと!22万台も販売されとか。

 

2位はプリウス

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遂に、首位の座を明け渡しました。

販売台数は、約15万台。

そこそこ売れていますが、N-BOXと7万台も差が付きました。

 

3位はムーヴ

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写真は、ムーヴキャンパスです。

このキャンパスのお陰で、販売台数が伸びたんでしょうね。

 

4位以下は、下の写真をご覧下さい。

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アクアは7位ですか・・・。

あんなに売れまくっていたのに、さすがに“古さ”を感じますね。

もう、今の形じゃ厳しいだろうなぁ。

 

ベスト10に軽自動車が7台

 

いやあ~、スズキ、ダイハツ、ホンダの主力車種は、全て出揃った感じさえしますね^^;

世の中、軽自動車しか売れてない?

 

そう言えば、私も軽自動車の販売が多かったですねぇ^^;

その流れは、今年に入っても変わりはありません。

 

軽自動車も高いんですよねぇ。

今や、200万超えも珍しくない・・・というより当たり前。

それでも、売れちゃう魅力があるんですね、きっと。

全てが上級グレードではないでしょうが・・・。

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軽自動車の何が魅力なのか?

 

  • 税金が安い
  • 燃費が良い
  • 安全装置が充実
  • 質感が高くなった

もう、基本中の基本でしょうね。

 

そして、値段が上がった分、質感は確実に上がりました。

特にダイハツは、トヨタの部品を使うようになり、格段に良くなりました。

アクアより、タント・カスタムの方が手触りが良かったりします^^;

 

軽自動車=ダサい

とか

軽自動車=チープ

というイメージも払拭されましたからね^^

 

個人的には、スーパーやショッピングモールにある

 

軽自動車専用駐車スペース

 

は、見逃せないですね。

ここは、空車率高いし、割りと出入り口に近かったりして便利な事が多い気がします。

 

日本に合ったクルマが軽自動車なんでしょうね^^

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この中に、欲しいクルマはありますか?

 

これね、とても難しい^^;

私は、“セカンドカー”という条件であれば

 

タント(但し、タント・カスタム)

 

 

ムーヴ(但し、ムーヴ・キャンパス)

 

 

スペーシア

 

この3台かなぁ・・・。

理由は

 

デザイン(笑)

 

どれも、似たり寄ったりなんですけどね^^;

この3台なら、質感も安全性も合格点です。

でも、ファーストカーにはならない。

私の使い方には、軽自動車は合わんのですよ。

 

長距離を乗ったり、高速を使ったり、5人乗せることを考えると、軽自動車は“ナシ”なんです。

(軽自動車は、乗車定員4人です、念のため)

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ちなみに除軽のベスト10は・・・

 

 

  1. プリウス
  2. ノート
  3. アクア
  4. C-HR
  5. フィット
  6. フリード
  7. シエンタ
  8. ヴォクシー
  9. ヴィッツ
  10. セレナ

 

って、ほとんどがコンパクトカーじゃないかっ!・・・(T_T)

自分で買うなら

C-HR

ヴォクシー

かなぁ・・・。

 

私の欲しいクルマは“少数派”なんですね^^;

 

もう、ラージサイズのクルマの時代は、来ないのだろうか・・・_| ̄|○

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『東日本橋界隈のサクラ情報』

仕事をしながら、桜をチェック

 協和自動車株式会社 日本橋事業所はココ  ↓

隅田川に隣接し、人形町や馬喰町にも近く、名所や旧跡に囲まれています。

この辺りには、桜の見所もポツポツ。

今日は、その『お花見スポット』をご紹介します。

 

浜町公園

 www.jalan.net

中央区で、一番広い公園。

東京都の『桜の名所』としても有名です。

普段は、小さな子供たちがお母さんと一緒に遊んでいる光景を、よく見掛けます。

複合施設となっていて、スポーツセンターや人工芝の野球場2面も併設。

一時期は、あの『ポケモンGO』で、人がごった返していました^^;

今は、ひっそりとしています(笑)

 

今日の浜町公園の桜は、こんな感じ。

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“五分咲き”と言ったところでしょうか。

それでも、子供連れのお母さんたちは、日向でお花見ランチをしている姿がチラホラ。

隅田川に近いので、風が冷たいせいか、まだツボミが多い感じでした。

週末でも、満開は厳しいかも・・・。

 

浜町緑道

4travel.jp

地下鉄の浜町駅人形町駅を結ぶ“グリーンベルト”。

昔は、川が流れていたそうです。

ここからは、浜町公園、明治座、水天宮と観光スポットが近いので、お散歩コースとしては最適。

甘酒横丁と交差しているので、グルメスポットも近くにあります。

 

今日の浜町緑道は、こんな感じ。

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桜並木ですが、花の付き方にバラツキがありました。

五分咲き~八分咲きと言った感じです。

ひょっとすると、明日、明後日に・・・^^

 

十思公園

 

www.jalan.net

規模は小さいですが、地元の人しか行きません。

でも、この辺りは『伝馬町牢屋敷跡』、『吉田松陰終焉の地』として有名なんです。

石碑なんかもありますからね。

こぢんまりしていますが、侮れません。

 

そして、今日の十思公園は

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ジャーン!

ほぼ満開!

既に、昨日までの雨と風で

「葉桜か?」

と思わせる木も。

 

しかも今日、現地に赴くと、近くの会社さんが

花見用の場所取りがしてある!(゜Д゜)

まあ、金曜日ですからね、気持ちは分かります^^

私は、まだ寒くてイヤだなぁ・・・^^;

 

 これ以外にも

ちょっとした『児童公園』や道路脇にも、桜が咲いている場所が、いくつかあります。

明日、明後日は、お天気も良さそうだし、日本橋を散策してみてはいかがでしょうか?

 

ちなみに、明日は私が出勤しています。

お立ち寄りいただいた方には、笑顔でお出迎えさせていただきます!

もちろん、お茶ぐらいなら、ご用意させていただきますよ^^

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『正しい知識を教えて上げたい』

ある日の出来事

会社帰りの電車の中、私は座って本を読んでいました。

途中の駅で、上司と部下?先輩と後輩?らしきサラリーマンが乗ってきました。

2人は、私の前に立ち、スマホを見ながら、クルマの話を始めました。

 

若いサラリーマン(若)

 

 

「キャンプとかやるんで、SUVが良いですかねぇ・・・」

 

ベテランサラリーマン(べ)

「そりゃお前、SUVが良いよ、マツダのCR-Xとかさぁ!」

 

私(心の声)

「ん?そりゃCX-8とかCX-5じゃないか?」

 

延々と間違った会話が続く(笑)

その会話は、途中から燃費の話へと続く

 

「やっぱり、維持費は安い方が良いから、HVが良いですかねぇ?」

「HVより、これからは水素だろ?あと2年もすれば、色んな車種に、水素エンジン出るから!」

 

「水素エンジンのクルマは、まだ増えないッスよ・・・^^;」

 

「○○さん、本当にクルマの事、詳しいッスねぇ~!」

 

「若者よ、先輩をリスペクトするのは素晴らしい!でも、事実が分かった時、先輩を白い目で見ないであげてくれ・・・」

「先輩、間違った情報がインプットされてやす。今は羨望の眼差しでみてくれていますが、事実が分かったら・・・((((;゜Д゜)))))))」

 

そう思いながら、私は乗換駅で、電車を降りたのでした。

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正しく理解していない人が多いんだなぁ・・・

ベテランサラリーマンは、色々と知識がある方だと思いました。

でも、クルマは持っていないか、あまり詳しくは無い方なのでしょう。

所々が惜しいんだけど、微妙に間違ってる^^;

ネットニュースとかは、チェックしているんだろうなぁと思いました。

 

これだけ、世の中に色々な情報が氾濫しているのに、正しく伝わっていないんだなぁ・・・。

 

改めて実感しました。

 

このシーン、誤った情報をインプットされた若手くんは、もしかしたら、間違った選択をしてしまうかも知れない。

誤った知識を発信してしまったベテランは、事実を知った若手くんから、責められてしまうかも知れない。

これは、不幸なことですね^^;

お互いに不信感抱いちゃうかも。

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そんな悲劇を減らしたい

『悲劇』と言ったら大げさかも知れません。

でも、ひとつ間違ったら・・・と、思いませんか?

 

クルマを購入する時、メンテナンスをする時、保険について、運転の仕方や操作方法、クルマに関わる事全て、正しい情報は荷物にならなくても、間違った情報は取り返しの付かない事を生み出すかも知れません。

 

そうならないために、私たちスタッフは、お客様の良きアドバイザーであり、一般の方々への情報発信や啓蒙活動を怠ってはならないのだと再確認しました。

 

お二人のサラリーマンのおかげで、ほのぼのとしたり、自分の仕事を見つめ直せたり。

ラッキーな帰り道だったとさ(笑)

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『ながら運転は絶対ダメ!』

response.jp

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減らない『ながら運転』

仕事で運転している時に、相変わらず見掛ける『ながら運転』。

スマホ片手に何かをしている人、ガラケー持って電話をしている人。

そういう人たちは、このニュースを見て、どう思うのでしょう?

headlines.yahoo.co.jp

 

 今日のYahoo!ニュースです。

求刑よりも重い判決が下されたことは評価に値します。

判決は禁固2年8ヶ月(求刑2年)

この判決が重いのか、軽いのか、簡単には述べませんが、この被告は、5人を死傷させています。

ご遺族や被害者の気持ちを思うと、いたたまれないものがあります。

 

ながら運転の実態と罰則

取締りの実施
 全体で年間約700万件の取り締まりを行っている中、運転中の携帯電話使用等については、年間約100万件の取締りを実施しています。
  
 (参考)平成29年度交通安全業務計画においても、運転中の携帯電話使用等の取締りの徹底を図ることが定められています。

警視庁のHPより引用

100万件の取り締まり・・・。

夥しい数ですね。

 

そして、現在の罰則は

罰則等
 (1) 携帯電話使用等(交通の危険)
   罰  則 3月以下の懲役又は5万円以下の罰金
   反 則 金  大型12千円、普通9千円、二輪7千円、原付6千円
   基礎点数 2点
 (2) 携帯電話使用等(保持)
   罰  則 5万円以下の罰金
   反 則 金  大型7千円、普通6千円、二輪6千円、原付5千円
   基礎点数 1点

警視庁のHPより引用

 

私も恥ずかしながら、10年くらい前に、携帯に掛かってきた電話を取って、取り締まりを受けたことがあります。

それ以来は、やっていません。

瞬間的には

「痛いなぁ・・・^^;」

と思うのですが、これくらいの罰則だと、懲りない人が多いのかも知れません。

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クルマだけじゃ無い

このニュースは、記憶に新しいのではないでしょうか。

女子大生が自転車で、左手にスマホを持って、右手に飲み物持って・・・。

 

もはや“曲乗り”状態。

野毛の大道芸大会にでも出てれば良かったのに。

 

それで、おばあちゃんをはねて、殺してしまったんですよね。

 

ここまで酷く無くても、これに近い人多いです。

傘差して乗ったり、両耳にイヤホンして乗ったり。

しかも、もの凄い勢いで走ってくるんだなぁ・・・(T_T)

私自身、怖い思いをしたことがあります。

 

自転車=軽車両

 

交通ルールが“車と同じ”という認知が低いように思います。

でも、一方通行の逆送一時不停止進入禁止無視、メチャメチャ多いです。

警察官も、ルールが厳しくなった瞬間だけ。

以前は、あんなに取り締まりしてたのになぁ^^;

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自覚しましょう!

道路交通法が罰則強化に向けて動いています。

事故を起こさなくても、懲役刑の対象になるそうです。

 

何でもそうなんですが

 

罰則を強化するだけじゃダメなんです!

 

 

運転する人のモラルが上がらないと、絶対に無くならないんですよ。

車も自転車も一歩、間違えたら『凶器』と化します。

そこを自覚しなければいけません。

 

そのうち、自転車も免許制になる時代になってしまうかも知れません。

気軽に乗れなくなったら、それは不便になると思いますよ。

 

だから

交通ルールを守りましょ-!

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『昔から、得意なクルマしか売ってなかった^^;』

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いらっしゃいませ。

今日から、クルマの記事はコチラの書くことにしました。

『今日も今日とて』同様、お引き立て下さい。

 

出てる見積が偏ってる^^;

最近、見積を作っていて思ったこと。

 

「あれ?何か、同じ車種の見積ばっか作ってないか?」

 

今年に入って2ヶ月半、作った見積TOP3

  1. トヨタ フィールダー

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  2. トヨタ ハイエースバン

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  3. スズキ エブリィ

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こんなラインナップです。

この3車種で、4割くらい占めてるかも^^;

 

当然、ユーザーのご意向もあるし、現所有車がこの3種類が多いという理由も有ります。

 

でも

「売りやすいクルマ売ってるなぁ~^^;」

って、思います。

 

理由は、この3点。

  • 絶対的な商品力
  • 納得性のある価格帯
  • 下取りが良い

あと、強いて言うなら

「やっぱり、トヨタ車は得意」

ですね。

20年以上勤めてましたから。

大概の事は分かるし。

自信持って勧めてる。

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 自分が乗っているクルマほどバカ売れ

ディーラーの営業スタッフ時代の話。

古くはマークⅡ

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イプサム

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最近ではハリアー

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アルファード

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この辺に乗っている頃は、売りまくってました。

これらの車種とハイエースで、1300台の何割を占めてるんだろう?(笑)

 

当然、このクルマたちの商品力も強かったです、間違いなく。

でも、お客様との会話の中で

「所長代理さんは、何に乗ってるの?」

って聞かれることが多かったですね。

 

「営業さんが買うクルマだったら、間違いないでしょ?」

 

 

そう!お客様、あなたの選択は正しい!

 

営業スタッフがマイカーを買う時は、1人の”お客様”になります。

読み慣れているはずのカタログを舐めるように読んで。

「グレードは何が良いかなぁ?」

「オプションどうしよう?」

「色は何にしよう?」

同僚に聞きながら、何度も何度も見積を作り直す。

 

よく上司から

「お客様にも、それくらい真剣になって上げれば?(;¬_¬)」

って、嫌みを言われるくらい(笑)

 

だから、営業スタッフと同じ選択をすれば、失敗は無いのです。

 

中には、私と全く同じクルマで、ナンバーが違うだけというお客様がチラホラ。

特に、アルファードの時は、顕著でした。

店舗の駐車場に、同じクルマが何台も並んで、異様な光景だったかも。

 

そんなお客様が何人か、ショールームでお茶を飲みながら

「どんな部品を付けようか?」

ネットで調べたアフターパーツを、真剣になって相談してる。

 

時には、商談してる私の所へ寄ってきて

「それにしなよ!この店で買えば、間違いないから!」

と、応援していただいたこともあったなぁ・・・。

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信用ポイント

お客様は

「自分の選択に、間違いが無い」

という安心感が欲しいんですね。

 

そういう意味では、マイカーなら、良い所も悪い所も知っているだろうから、ユーザーである営業スタッフと「同じクルマなら大丈夫」という気持ちになれますよね。

 

ですから、これからクルマを選ぶ上で、営業スタッフにマイカーが何かを聞くのは、賢い買い方の1つかもしれません。

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『イベントを終えて』

2017年秋の体験試乗会

11月23日(木)勤労感謝の日に開催されました。

朝から、生憎の雨模様に見まわれ、厳しいスタートとなりました。

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各メーカーの試乗車が、寂しげに雨に打たれています。

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出張クレープ屋さんのカンバンも濡れてしまいました。

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パンダカーの上のパンダも、どこかぐったり^^;

ポップコーンをお配りしていましたが、雨の湿気と気温の低さで、ポップコーンメーカーの調子もイマイチ(T_T)

 

天気予報通り、お昼でピタッと雨は止みました。

薄日も差し、少し気温も上がったことで、午後からの来場は、まずまず。

様々なクルマにご試乗いただき、担当スタッフとの会話にも華が咲いたようです。

 

とりあえず、ひと安心^^

 

ご満足いただけたのか?

イベントを開催する度に思う事があります。

「お客様に、ご満足いただけたのか?」

「お客様は、何かを手に入れてお帰りいただいたのか?」

 

そして

「もっと良い企画は無いか?」

「もっと喜んでいただけるコンテンツは無いか?」

を繰り返し、スタッフで協議します。

 

今回も

  • 開催時期
  • 試乗車のラインナップ
  • お子様向けの企画
  • 雨の日対策

 

この辺が課題になっていくでしょう。

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よりよい企画をお届けするために

直に、来春の体験試乗会に向けての準備を始めます。

先程、列挙した課題をクリアしつつ、新しい企画にもチャレンジしていきたいと思います。

より、お客様に有益で、楽しんでいただける企画をお届け出来るよう、がんばっていきたいと思います。

 

また

「こんな企画をやって欲しい!」

とか

「こういうものが見てみたい!」

等のご意見があれば、積極的に取り入れていきたいと思います。

 

最後に、昨日、お足元の悪い中、また遠方よりお出掛けいただいたお客様には、改めてお礼申し上げます。

ありがとうございました。

 

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